有骨雨刮器
　　有骨雨刮的原理是通過骨架上的若干支撐點把雨刮片壓在玻璃上的，使雨刮片上的各個支撐點的壓力平均，在使用的過程中,由于有骨雨刮各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，容易出現(xiàn)雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，不易刮干凈雜質(zhì)。
　　無骨雨刮器
　　無骨雨刮本身是由雨刮膠條、無骨雨刮鋼片、雨刮護套和塑料件四種配件組成。其中支架為不銹鋼材質(zhì)，鋼片為碳鋼且長度在10-28英寸之間，厚度為0.80~0.90毫米，寬度一般在7.00~14.00毫米，無骨雨刮中的鋼片利用一整根導力鋼片條來分散壓力，使雨刮片各部分受力均勻，以達到減少水痕、擦痕的效果，鋼片外層包裹有電鍍層，使其更加耐銹，　無骨雨刮器可降低抖動磨損，受力均勻、防日曬、結(jié)構(gòu)簡單、重量更輕等特性。
有骨雨刮器與無骨雨刮器的區(qū)別
　　1、結(jié)構(gòu)
　　從結(jié)構(gòu)上來說的話，就是字面上的區(qū)別，一個是有骨的雨刷，一個是沒有骨的雨刷，無骨雨刷是結(jié)合有骨與傳統(tǒng)無骨的優(yōu)勢從而生產(chǎn)出來的，所以無骨雨刷也可以說帶有骨鋼架結(jié)構(gòu)。
　　2、安裝
　　在安裝上這兩種雨刷的區(qū)別也很多，首先更換有骨雨刷，需要有骨雨刷跟雨刷臂一起更換，而更換汽車上的無骨雨刷時，車主就不需要更換雨刷臂了。
　　3、優(yōu)勢
　　如果車主選用的是有骨雨刷的話，除了經(jīng)濟適用，便是結(jié)構(gòu)簡單了，在使用過程中，由于有骨雨刷的各個支撐點的壓力平衡，所以相對的磨損的程度也就平均了，這樣也就不容易出現(xiàn)雨刷器中的雨刮片和玻璃之間出現(xiàn)磨擦的噪音，而且使用有骨雨刷器可以將雨水刮得很干凈。
　　如果車主選用的是無骨雨刷的話，因為無骨雨刷采用空氣動力學原理設(shè)計，所以在車輛高速行駛時，汽車雨刮器中的刮片不會被氣流抬升，這樣就可以確保刮拭更清晰。
　　綜合上述，無骨雨刮器想比于無骨雨刮器更好一些，雨刮的支點越多，雨刮片的受力就越均勻，和玻璃接觸的就越服帖，也就能達到更好的去水效果，無骨雨刮沒有支架，采用的整支雨刮片本身來加壓，這樣相當于雨刮片整體都是受力點，因此無骨雨刮相比傳統(tǒng)支架有骨雨刮更有效，同時，去掉了金屬支架，開啟時減少了雨刮對駕駛視野的影響。
　　此外，由于無骨雨刮去掉了金屬支架重量減輕，對雨刮器電機的負荷減少，也起到了保護電機延長使用壽命的間接作用。